Oscar PIASTRI

Entre los años 2019 y 2021 logró tres títulos seguidos: Eurocopa de Fórmula Renault, Fórmula 3 y Fórmula 2 (estos dos últimos como debutante). Mientras que en 2017 fue subcampeón de la F4 Británica. En 2021 fue miembro de la Academia Alpine y piloto reserva de Alpine en 2022. Desde 2023 es piloto de McLaren en Fórmula 1, con la cual logró su primer podio en su año debut en el Gran Premio de Japón, primera victoria en el Gran Premio de Hungría de 2024,y primera pole position en el Gran Premio de China de 2025.

Lando NORRIS

Ha sido campeón del Campeonato Mundial de Karting en 2014, de los campeonatos de Eurocopa Fórmula Renault, Fórmula Renault NEC y Toyota Racing Series en 2016, del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA en 2017, y subcampeón del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2018, este último como miembro del Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren. Desde 2019 es piloto de la escudería McLaren de Fórmula 1, resultando subcampeón en 2024.

George RUSSELL

En inicios de 2017, con 18 años, ingresó al programa de jóvenes pilotos del equipo Mercedes de Fórmula 1. Ese año participó en pruebas en Hungaroring en agosto y en los primeros libres de los Grandes Premios de Brasil y Abu Dabi, estos últimos con Force India. Fue campeón de GP3 Series en 2017 y del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2018 (ambos como debutante), ese ultimo año fue piloto de reserva de Mercedes fue piloto de reserva en Mercedes. Desde 2019 hasta 2021 compitió para Williams en Fórmula 1. Desde 2022 es piloto de la escudería Mercedes-AMG Petronas.

Kimmi ANTONELLI

Entre 2019 y 2024 fue miembro del Equipo Júnior de Mercedes. En 2025 es piloto titular de la escudería Mercedes en Fórmula 1, tras ser piloto reserva en 2024. Ha sido cinco veces campeón de Europa en karting, de los campeonatos de Fórmula 4 Italiana, ADAC y de los Motorsport Games de la FIA en 2022, también se consagró campeón de la Fórmula Regional de Medio Oriente y de Europa en 2023. En 2024 resultó sexto como debutante en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con Prema Racing, logrando dos victorias y tres podios.

Max VERSTAPPEN

Ganó el Campeonato Mundial de Karting en 2013 y fue tercero del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA en su debut en monoplazas. Desde 2015 compite en Fórmula 1, debutando en la escudería Toro Rosso. A partir de 2016 lo hace en el equipo Red Bull Racing, obteniendo dos terceros puestos en 2019 y 2020, y resultando tetracampeón del Campeonato Mundial de Fórmula 1 con los títulos obtenidos en 2021, 2022, 2023 y 2024.

Yuki TSUNODA

En 2018 ganó el Campeonato de Japón de Fórmula 4 y fue tercero del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2020 como miembro del Equipo Júnior de Red Bull. Desde 2021 compitió en la Fórmula 1 con la escudería AlphaTauri hasta 2023, tras una reestructuración del equipo en 2024 y 2025 corrió con el equipo RB/Racing Bulls, siendo ascendido a Red Bull este último año a partir del Gran Premio de Japón.

Charles LECLERC

Fue campeón de la Copa Mundial de Karting en 2011, y de GP3 Series en 2016 y del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2017, ambas como debutante. Debutó al año siguiente en Fórmula 1 con el equipo Sauber en 2018. Desde 2019 es piloto de la escudería Ferrari, resultando subcampeón en 2022, y tercero en 2024. Fue miembro de la Academia de pilotos de Ferrari desde 2014 hasta 2018. En los entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi de 2024 su hermano hizo su debut en la Fórmula 1, siendo la primera vez en la historia de la categoría que dos hermanos comparten equipo en una sesión oficial.

Lewis HAMILTON

En Fórmula 1 desde 2007 hasta 2012, fue piloto de la escudería McLaren, con la cual fue campeón en 2008 y subcampeón en 2007. A partir de 2013, se convirtió en piloto de Mercedes hasta la temporada 2024, resultando campeón en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, igualando los 7 títulos mundiales de Michael Schumacher, subcampeón en 2016 y 2021, y tercero en 2023. Ha logrado alzarse con 105 victorias en Grandes Premios a lo largo de su carrera en la Fórmula 1, superando en 2020 el récord de victorias en la historia de la competición. En 2025 es piloto de la escudería Ferrari.

Alex ALBON

Fue campeón de la Copa Mundial de Karting en 2010, subcampeón de la GP3 Series en 2016 y tercero en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2018. Debutó en Fórmula 1 en 2019 con Toro Rosso y en mitad de temporada pasó a Red Bull, donde compitió a tiempo completo en 2020. En 2022 volvió a la máxima categoría con Williams. En 2021 participó en el DTM con AF Corse, finalizando sexto con una victoria y cuatro podios.

Carlos SAINZ

De 2010 a 2014 formó parte del Equipo Júnior de Red Bull, ganando la Fórmula Renault NEC en 2011 y Fórmula Renault 3.5 Series en 2014. Debutó en Fórmula 1 con Toro Rosso al año siguiente, donde se mantuvo hasta 2017, temporada en la que firmó con el equipo Renault. En 2019 y 2020 compitió con McLaren. Desde 2021 hasta 2024 fue piloto de la escudería Ferrari, donde obtuvo sus mejores resultados en el campeonato. En 2025 forma parte del equipo Williams.

Esteban OCON

Fue tercero de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 en 2013, y campeón del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA en 2014 y de GP3 Series en 2015. Debutó en Fórmula 1 en 2016 con Manor y más tarde compitió para Force India y Racing Point. Luego de un año de desarrollo con Mercedes, volvió a este campeonato de la mano de Renault. Desde de la temporada 2021 formó equipo con Fernando Alonso en la escudería Alpine, obteniendo la primera y única victoria de su carrera en el Gran Premio de Hungría de 2021. En 2023 y 2024 compartió equipo con su compatriota Pierre Gasly. En 2025 pasó a formar parte del equipo Haas con un contrato multi-anual.

Oliver BEARMAN

En 2021 ganó los campeonatos de Italia y Alemania de Fórmula 4, y fue tercero en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2022 como debutante. Desde 2022 hasta 2024 fue miembro de la Academia de pilotos de Ferrari y piloto de desarrollo de la escudería Ferrari en Fórmula 1. En 2025 es piloto titular del equipo Haas, tras ser piloto reserva en 2024. En 2023 y 2024 compitió en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con el equipo PREMA Racing, logrando siete victorias.

Lance STROLL

Inició su carrera en el karting en 2008, dos años después fue contratado por el programa de desarrollo de la Scuderia Ferrari. Dio el salto a las fórmulas promocionales en 2014, debutando en el Campeonato de Italia de Fórmula 4 donde salio campeon ese mismo año. Ademas gano Fórmula 3 Europea en 2016. Disputó las temporadas 2017 y 2018 con Williams en Fórmula 1, en 2019 y 2020 fue piloto de Racing Point. Actualmente es piloto de la escudería Aston Martin F1 Team, la cual es propiedad de Lawrence Stroll, su padre.

Fernando ALONSO

Ha ganado dos veces el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 2005 y 2006 con el equipo Renault, resultó subcampeón en 2010, 2012 y 2013 con la escudería Ferrari, y obtuvo un tercer puesto en 2007 con McLaren. Fue campeón del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2019, las 24 Horas de Le Mans en 2018 y 2019, las 24 Horas de Daytona de 2019 y el Campeonato Mundial de Karting en 1996. En 2017, fue incluido en el Salón de la Fama de la FIA. En 2019 volvió a entrar como campeón del WEC, convirtiéndose en el primer piloto de la historia en estar dos veces en el Salón de la Fama por pertenecer a la lista de campeones de dos categorías mundiales de la FIA diferentes. En su carrera ha competido para los equipos Minardi, Renault, McLaren, Ferrari, Alpine y Aston Martin en Fórmula 1.

Liam LAWSON

Fue campeón de la Toyota Racing Series en 2019, tercero en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2022 y subcampeón en distintas categorías como el Deutsche Tourenwagen Masters (2021) y el Campeonato de Super Fórmula Japonesa (2023) como miembro del Equipo Júnior de Red Bull.[1]​ Desde 2023 compite en Fórmula 1, debutando con la escudería AlphaTauri en el Gran Premio de los Países Bajos de ese año, sustituyendo a Daniel Ricciardo durante cinco Grandes Premios. En 2024 fue piloto oficial del equipo RB a tiempo parcial y dio el salto a Red Bull en 2025. Posteriormente, tras dos carreras, volvió al equipo Racing Bulls.

Isack HADJAR

Fue miembro del Equipo Júnior de Red Bull entre 2022 y 2024, así como piloto reserva de la escudería Red Bull de Fórmula 1 en 2024. En 2025 dio el salto como piloto oficial de Racing Bulls en Fórmula 1. Fue tercero del Campeonato Francés de F4 en 2020 y de la Fórmula Regional Asiática en 2022, así como novato del año en la serie Europea. En 2022 fue cuarto en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA con Hitech GP, equipo con el que disputó el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2023, donde resultó subcampeón con Campos Racing en 2024.

Pierre GASLY

Fue campeón de la Eurocopa Fórmula Renault 2.0 en 2013 y de GP2 Series en 2016. En 2017 resultó subcampeón de la Super Fórmula Japonesa y debutó en la temporada de Fórmula 1 con Toro Rosso. En 2019, disputó las 12 primeras carreras con Red Bull Racing, pero la escudería austríaca decidió prescindir de él a mitad de temporada. Desde 2020 hasta 2022, fue piloto de AlphaTauri, obteniendo su primera y única victoria en el Gran Premio de Italia de 2020. Desde 2023 forma parte de la escudería francesa Alpine F1 Team.

Franco COLAPINTO

Campeón del Campeonato de España de F4 en 2019, tercero en los campeonatos de Toyota Racing Series y Eurocopa de Fórmula Renault (ambos en 2020), Asian Le Mans Series (2021), cuarto en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA (2023), y compitió en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con el equipo MP Motorsport durante diez rondas en 2024. Fue miembro de la Academia de pilotos de Williams desde 2023 hasta 2025. Pasó a ser piloto titular de Williams a partir del Gran Premio de Italia en reemplazo del estadounidense Logan Sargeant hasta el final de la temporada. Tras dejar Williams, fue anunciado como piloto de reserva para la escudería Alpine. El 7 de mayo fue ascendido a piloto titular por las próximas cinco carreras.

Nico HULKENBERG

Ha competido en más de 10 temporadas de Fórmula 1 para los equipos Williams, Force India, Sauber, Renault y Haas como piloto titular, y para Racing Point y Aston Martin como piloto de reemplazo.Es el primer piloto confirmado por Audi para su ingreso a la Fórmula 1, en 2026, donde previamente vuelve a ser piloto de Kick Sauber en 2025. Ha sido campeón de Fórmula BMW en 2005 en su debut en monoplazas, A1 Grand Prix en 2007, Fórmula 3 Euroseries en 2008, y de la GP2 Series en 2009 como debutante. Fue vencedor de las 24 Horas de Le Mans 2015 en su primera y única participación en la categoría absoluta con Porsche. Es el piloto con mayor número de carreras comenzadas en Fórmula 1 sin haber acabado nunca en podio: 232.

Gabriel BORTOLETO

En 2023 y 2024 fue miembro del Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren. Fue tercero en el Campeonato Mundial de Karting de 2018, y campeón del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2023 y del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2024, ambos como debutante. En 2025 es piloto titular del equipo Kick Sauber en Fórmula 1. Actualmente está representado por A14 Management, la agencia de representación de Fernando Alonso.